秦皇岛北戴河国际机场概况
秦皇岛北戴河国际机场位于秦皇岛市空港新区，距离昌黎县10公里，是秦皇岛市第二座机场，机场代码ICAO：ZBDH， IATA：BPE。飞行区级别4D，跑道长度2600米，跑道方向080度—260度，目视和仪表进场，共有4个机位（1D3C）三座登机桥。秦皇岛北戴河国际机场于2016年3月31日正式通航，机场高速公路同期投入使用。
秦皇岛北戴河国际机场项目于 1994年开始谋划， 2004年正式启动 新机场建设的前期工作，同年被列入国家“十一五”规划建设项目，2007年8月民航总局批复 机场选址，2009年7月获 国务院、中央军委批准立项，2010年3月民航总局批复同意新机场命名为“秦皇岛北戴河国际机场”，英文名为QINHUANGDAO BEIDAIHE INTERNATIONAL AIRPORT。
北戴河国际机场2016年3月31日正式通航后，可以支撑每年50万人次的 旅客吞吐量，以及1200吨的货物吞吐能力，其中高峰小时的旅客吞吐量可支持508人次。
一般来说，机场等级表征了一个机场可以起降的飞机的体积规格。4D级可以接待波音767、空中客车A300等双发动机宽体客机。
秦皇岛北戴河机场占地2194亩，航站楼面积10592平方米，跑道长2600米，宽60米，整体等级4C级，飞行区4D级，能满足大、中型飞机起降要求，可同时停放C类飞机3架、B类1架。设计年旅客吞吐量50万人次，货邮吞吐量1200吨。
机场意义
秦皇岛使用的机场是 山海关军民两用机场。作为中国著名的 避暑胜地，每年前往秦皇岛旅游度假的中外游客高达1500万人次，军民两用的 山海关机场接待能力已经难以适应要求。 北戴河国际机场建成后，将主要承担秦皇岛与全国各地之间的旅游、商务、政务等人员的往来和货邮运输任务，可满足多种民航机型的使用要求。同时，对改变秦皇岛市产业结构和游客结构，提升城市形象，改善投资环境、扩大该市对外开放，促进旅游业发展等方面具有重要意义。
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机场高速公路
沿海高速公路秦皇岛北戴河机场支线，起自昌黎县李化庄西，与沿 海高速相接，向西北方向布线，经李家庄东、张庄西、郑林子西、安岐庄西、张庄子东，止于秦皇岛北戴河机场正门，与规划机场一级路相接。机场支线路线全长10.311公里，全线推荐采用四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度28.0米，桥涵设计荷载为公路—Ⅰ级。全线共设枢纽互通1座，分离式立交57米/1座，中桥239米/3座，小桥24米/1座，涵洞8道，通道9处，主线收费站1座。 高速支线已于2012年5月招投标。2016年与机场同时投入使用。
区位优势
秦皇岛机场位于秦皇岛市区东北方向。秦皇岛南临渤海，北依燕山，东接辽宁省葫芦岛市，西近京津，位于最具发展潜力的环渤海经济圈中心地带，是东北与华北两大经济区的结合部。秦皇岛市辖北戴河、山海关、海港区三个城市区和抚宁、昌黎、卢龙、青龙满族自治县四个县，总面积7812.4平方公里，人口276万。
秦皇岛交通便捷，通讯发达。秦沈高速铁路、京哈、京秦、大秦四条铁路干线和京秦高速公路、102、205国道贯穿全境。从北京、沈阳到秦皇岛只需两个多小时。民航开通了至上海、广州、杭州、大连、黑河等国内数十条航线。海上客运开通了至大连、烟台和韩国仁川等城市的航线。发达的通讯网络系统，可与全国各地和世界上230多个国家、地区直接通话，银线连五洲，秦皇岛与世界宛若比邻。
中国首批优秀旅游城市秦皇岛，素有"京津后花园"之美誉。拥有长城、滨海、生态等良好的旅游资源。国家历史文化名城山海关、避暑胜地北戴河、南戴河旅游度假区、昌黎黄金海岸等40多个旅游景区独具魅力，每年吸引上千万海内外游客慕名而至。秦皇岛境内山峦起伏，万里长城横亘全境，是长城最精华地段之一。老龙头、天下第一关、长寿山、角山长城、孟姜女庙等长城系列游备受游人青睐。驰名中外的旅游胜地北戴河，山清水秀，风光旖旎。这里空气中对人体有益的负氧离子含量高达每立方厘米7000个以上，为国内其他城市的数十倍。在曲径通幽的林荫路上漫步，如同倘徉在天然氧吧之中，令人心旷神怡，流连忘返。
秦皇岛是中国首批14个沿海开放城市之一，已跻身全国投资硬环境40优城市，在中国综合竞争力百强城市中名列第29位。这里拥有河北省唯一的国家级秦皇岛经济技术开发区、出口加工区和燕山大学科技园。良好的基础条件和投资环境，使秦皇岛成为外商投资的理想之地，已有53个国家和地区的客商在这里投资置业，美国GE、ADM、雷诺兹，英国TI集团，德国曼内斯曼·德马格，日本旭硝子、伊藤忠、丸红，韩国LG、科泰，泰国正大，新加坡丰益等国际知名公司，纷纷来秦皇岛拓展事业，并获得丰厚的回报。秦皇岛对外友好交往和文化交流日趋活跃。已与美国、意大利、日本、韩国、南非等国家20多个城市缔结了友好交流关系。通过这些友好渠道，与海外广泛开展了经贸、文化、艺术、教育、科技、体育等领域的交流与合作。作为2008年北京奥运会协办城市和环渤海地区重要城市，秦皇岛具有广阔的发展前景。现在，这里的人民正在以迎接2008年北京奥运会足球分赛为契机，全力打造"绿色秦皇岛"、"和谐秦皇岛""活力秦皇岛"和"魅力秦皇岛"，努力把秦皇岛建成"园林式、生态型、现代化滨海名城"。
秦皇岛市的绿化建设基本达到了前所未有的水平,围绕"园林式、生态型、现代化滨海城市"的发展目标，整合旅游资源，打造长城文化游、海滨休闲度假游、自然生态游、商务会展旅游等特色旅游品牌，实施海岸线生态恢复景观、森林湿地公园、植物园等重点园林工程，塑造了秦皇岛现代滨海都市风格。秦皇岛作为中国首批优秀旅游城市，森林覆盖率达到了40.40%;城市区园林绿地面积45，765亩，建城区公共绿地10，701亩，绿地率36.90%，绿化覆盖率43.20%;人均公共绿地9.2平方米。全年空气质量二级及以上天数达360天，跨入国家级园林城市行列。便捷的交通
秦皇岛市是中国少有的同时拥有铁路运输、公路运输、管道运输和海运、空运等五大运输的地级市。
