湛江中心站（湛江北站）规划效果图出炉！同时规划地铁站
备受关注的湛江中心站（湛江站站）规划效果图出炉啦！
湛江北站是广湛高铁的新建始发车站，为广湛高铁沿线粤西地区最大高铁站。
本项目设计范围用地40.5公顷，东至站东大道、西至湛江大道、北至站北南，南至站南路。
湛江北站通过广湛、合湛、湛海高铁构建2小时高铁经济圈，连接国家三大战略区，是一座全国综合性交通枢纽。
〓 方案设计 〓
设计原则：站城一体。将车站与周边交通接驳设施，上盖开发等整体建筑空间进行设计，综合”地下、地面、地上”立体分层关系，统筹铁路红线内和红线外用地开发，形成符合湛江市城市发展意愿的站城体化方案。
设计策略：做好点（围绕枢纽打造站城核心）、连好线（缝合城市连接自然）、结好网（连续慢行系统辐射周边城市）。
设计概念：紫荆＂湛＂放。提取湛江市市花紫荆花的花瓣为意向，打造独具湛江特色的花园枢纽门户形象。
功能布局：以枢纽站房为核心进行多元复合的城市开发，形成”枢纽核心、站城客厅、雨林天街、人才社区“四大板块。
客流组织：站房采取”上进下出＋预留下进下出”的客流组织模式。
接驳设施：以＂集约用地、换乘便捷、方位明确、公交优先”为原则，围绕站房紧凑布局公交、出租车、社会车（含网约车）以及大巴等接驳场站。
项目用地面积40.5公顷，地上总开发量：124.7万平方米（其中站房10万平方米、相关工程4.9万平方米、接驳场站12.8万平方米、城市开发97万平方米）。
湛江将规划地铁站？！海东新区将设两个站点
海东新区作为湛江市新时期强芯提质的东进主战场，承载着湛江拓展国际合作重要门户、实施海洋战略的重大平台等的作用，未来海东的发展趋势不可小视！
01
规划背景
海东新区作为湛江市新时期强芯提质的东进主战场。
02
规划范围及现状
规划范围：规划区西起湛江湾沿岸，北至龙王湾，东至东盛大道，南至海川快线，规划用地总面积571.64公顷。
03
规划内容
04
规划结构
结合交通廊道、景观廊道、海湾空间等要素，合理布局各类用地，形成多组团的发展布 局，规划构建“一湾一心、一带多廊、三片区多节点”的生态组团式的空间结构。
05
交通规划
1、道路系统：规划形成“三横三纵”的网状骨干路网。其中“三横”指：海顺路、海旺路、海川快线；“三纵”指：柏西路、东旺大道、东盛大道。
2、公共交通：在规划范围内设置1个公交枢纽站，2个公交首末站，方便居民日常出行。规划对接《湛江市城市轨道交通专项规划》，地铁2号线经过规划范围，设置2处站点，加强片区与海湾西岸的交通联系。
3、交通设施：规划5处机动车公共停车场，其中3处独立占地，另结合中央商务 区、大型公共建筑、公园绿地的地下空间规划若干地下停车库；规划2处加油加气站， 分别位于海顺路南侧、海川快线北侧。
06
绿地系统规划
07
公共服务设施规划
规划主要对片区级、15分钟生活圈、10分钟生活圈、5分钟生活圈、居住街坊等五级公共服务设施进行设施定项、定量配置细化。
