核动力火星车原理(核动力火星车 中国)
核动力火星车是一种利用核能源驱动的火星探测车，拥有令人瞩目的科技创新。与传统火星车相比，核动力火星车具备更长久的工作时间和更远的探测范围。其原理在于将核能源转化为电能，通过电动设备驱动车辆运行。核燃料通过核反应释放出强大的能量，并通过热交换装置将其转化为电能。这使得核动力火星车能够快速、高效地完成任务，并具备长期在火星表面进行探索的能力。核动力火星车的问世不仅为人类探索火星提供了新思路，而且也为人类对未来火星殖民、探索太空等方面的研究和探索提供了潜力无限的可能。
一、火星无人机原理？
你好，在民用无人机玩具和军用无人机都极为成熟的今天，在火星上起飞无人机看起来似乎并没有什么难度，但不要忘了火星大气极其稀薄，压强更是只有地球的0.6%，所以火星地表的空气密度相当于地球34公里（34000米）的高空，迄今为止只为了在大气稀薄的火星上起飞直升机，机智号无人机的螺旋桨转速需要达到每分钟2400转，只有这样才能勉强产生升力，让机智号进行一次最长30秒的"跳跃式飞行"。
根据NASA的设想，未来的火星探测依旧将会是漫游车主导，火星直升机的最大用途还是在3米左右高度尽可能拍摄火星大面积区域，为将来更大型的火星直升机积累经验。
二、核动力宇宙飞船的原理是什么？
优质答案1：
现在和平利用核能，是利用铀、钍、钚这类重原子核，在吸收一个中子后产生分裂现象，分裂时又能放出一个以上的中子，以维持裂变的继续进行，称为链式反应。分裂后总的质量是减少的，这部分损失的质量转化成能量。控制中子的数量，就能控制核裂变的速度，即控制放出的能量。所以这种核能的释放是可控的。 *** 也是核能的释放，但是不可控制的，瞬间即完成。 另一种方式是得用轻的原子核，如重氢、氦-3等轻原子核，在高温、高压下聚合成较重的原子核，放出比重核裂变要多得多的能量，如太阳上进行的聚核反应。氢弹也是人工核聚变的应用方式，但是是不可控制的，只能瞬间进行。目前人类正在联合攻关可控制的核聚变反应，以期彻底解决地球上的能源问题。
优质答案2：
核动力飞船对于核动力的利用方式有3种：
第一种 *** ：太空没有水或者空气这种介质，不能采用螺旋桨而必须利用喷气的方式。反应堆中核子的裂变或者聚变产生大量热能，我们将推进剂(如液态氢)注入，推进剂会受热迅速膨胀，然后从发动机尾部高速喷出，产生推力。这种 *** 目前最容易利用。
第二种 *** ：核反应堆会产生很多高速移动的离子，
这些高能粒子移动速度非常快，从而可以使用磁场来控制它们的喷射方向。这和离子火箭的原理相似，从火箭尾部喷射出高速移动的离子，从而使火箭产生反冲运动。这种 *** 的优点是推动比异常大，无需携带任何介质，持续性强。
第三种 *** ：利用核爆炸。是一个大胆而疯狂的方式，不再是利用受控的核反应，而是利用核爆炸来推动飞船，这已经不是一种发动机了，它被称为核脉冲火箭。这种飞船将携带大量的低当量 *** ，一颗颗地抛在身后，然后引爆，飞船后面安装一个推进盘，吸收爆炸的冲击波推动飞船前进。这个在1955年被以猎户座计划(Project
Orion)命名的项目，最初计划携带2千颗 *** ，利用它把宇航员于1965年送往火星，1970年送到土星。船上可以装载150人，以及数千吨的载重，使得他们生活相对很舒适。猎户座计划后来胎死腹中的原因之一，在1963年美苏签定禁止大气层核试验条约之后，猎户座计划研究于1965年终止。
当然，现在所有的项目都仅限于理论阶段，连美国都无法制造出核动力的火箭发动机
三、火星救援水怎么制造的？
优质答案1：
答案：
目前还没有制造火星救援水的技术。
原因：
火星上的水主要以冰的形式存在于极地区域和地下，但是这些水都含有大量的盐分和其他化学物质，不适合直接饮用或用于生产食物。
目前科学家正在研究如何将这些水转化为可饮用的水，但是还没有找到可行的 *** 。
内容延伸：
为了在火星上生存，人类需要解决许多问题，其中水资源的获取和利用是至关重要的一环。
除了研究如何制造可饮用的水之外，科学家还在探索如何利用水来种植植物、生产氧气等。
这些技术的发展将为人类在火星上建立永久居住地提供重要支持。
操作步骤：
目前还没有制造火星救援水的技术，因此无法提供操作步骤。
优质答案2：
原理就是氢气和氧气燃烧产生水，从之前用于着陆的MDV油箱里面抽之前下降中没用完的联氨，用铱催化分解得到氮气和氢气。
上升用的MAV基本过程是提早将MAV连同液氢送去火星，在火星大气内抽取二氧化碳，然后利用一个化学反应制造出甲烷作为上升燃料。
显然地，反应的全套装备都还留在边上，于是Watney就从上面的二氧化碳泵拉了根管子到舱内的Oxygenerator（大概是氧气发生器，热分解二氧化碳制氧气）。
四、火星通信原理？
优质答案1：
火星和地球都以椭圆轨道绕着太阳公转，它们之间的距离不是固定的。地球与火星最近时相距5500万公里，最远时相距4亿公里。这么远的距离只能采用无线通信。我国的天问1号火星探测器就是利用电磁波与地球保持联系的。
人类利用无线电通信的历史已经有100多年。无线电是电磁波的一部分，属于低频电磁波。光也是电磁波，无线电的传播速度自然和光速相当，在真空中每秒能够传播30万千米。无线电的传播速度是有限的，随着距离的增加，通信延迟也就越高。
信息的传递都是需要时间的。地球赤道周长4万公里，光一秒钟可以绕地球7圈半，因此在地球上通信延迟可以做到几毫秒。火星与地球之间的通讯属于深空通信，由于它们之间的距离非常遥远，所以通信延迟非常大。
从发送消息到收到反馈，才算完成了一次完整的通信。因为如果没有收到反馈，你不知道对方是否收到信息。这个过程中所耗的时间便是通信延迟时间。
甲方问乙方：你的梦想是什么？乙方肯定要经过思考，才能给甲方答复。在深空通信过程中，信息从甲方发送到乙方，并收到反馈，耗时最久的便是传输过程。而信息的发送、接收、处理分析等过程，也需要占用一部分时间。因此，总的通信时延非常高。
在双方的通讯过程中，完成一次完整的通讯所需要的时间，等于发送方发送的信息传到接收方所需要的时间，加上接收方反馈信息到发送方所需要的时间。如果通信节点之间的距离是固定的，忽略其他因素的影响，发送信息和反馈信息所需要的时间基本上是相同的。
地球和月球相距38万公里，光往返一趟需要2秒多。地球和太阳相距1.5亿公里，光从太阳表面到达地球需要8分钟，一个来回就是16分钟。简单估算一下，从火星到地球，完成一次信息传输，最长需要43分钟，最短需要5分钟。
不过，这仅仅是以电磁波的传输速率来算的。虽然电磁波往返地月仅仅需要2秒多，但在探月工程中，嫦娥4号探测器发送的信号需要经过多次中转才能到达控制室，实际通信延迟至少在10秒以上。
如果声音可以在真空中以光速传播，你从地球上大喊一声，火星上的人要很久之后才能听到你的声音。火星上的人作出了响应，当你接收到这个回应的时候，又过了很久。
从地球上控制火星上的探测器，指令只能一条一条的发，有时候还要重复发送。这意味着，从地球上无法实时遥控火星上的无人车。为此，火星车必须足够智能，具备高度的自动化，能够自动规避风险。
火星上的探测器发射的信号比较弱，地球上要想接收到信号，就需要非常大的、分布于全球的天线网络。此外这个通信系统还必须具备极强的抗干扰性、容错性，以保证信息传递的准确无误。
由于地球与火星在不停的自转，火星表面的探测器与地球上的工程人员点对点直接通信是不可能的，需要中继卫星。因此，实际通信过程中的延迟非常高，至少也有十几分钟。即使在传输过程中数据会被压缩，由于通讯速率较慢，传输一张高清图片也需要很长的时间。如果没有断点续传功能，面对大量的数据，更是抓狂，而实时直播载人登陆火星更是不可能的。
优质答案2：
火星通信的原理是采用无线电信号，而无线电波会随着距离越远而出现明显的衰减，所以距离信信号的发射源越远，我们接收到的无线电信号强度就越低，这个探测器可以充当我们地球与火星车通讯的“中转站”，这一点其实和我们登陆月球背面的鹊桥中继卫星相似的。
当火星车需要与地球通讯时，先将信号发射给轨道探测器，轨道探测器接收到这些信号以后，就将信号传回地球，同样的，来自地球的信号也是先被轨道探测器接收到，然后再通过轨道探测器传送给火星车。
五、火星探测器是怎么发射上天的？
火星探测器是行星发射器的一种。下面是行星发射器的发射原理。 行星探测器的飞行轨迹叫航线（或轨道）。要飞向其他天体，必须达到摆脱地球引力的第二宇宙速度，航行器以抛物线轨迹飞离地球，然后在太阳引力作用下以圆轨道绕太阳飞行。
如它大于第二宇宙速度而小于第三宇宙速度，又是沿地球公转方向飞行，由于它比环绕太阳飞行所需要的速度大，因而在近日点入轨后，便在地球轨道外侧的椭圆轨道绕太阳飞行。
速度愈大，椭圆轨道愈扁长，到达的距离就愈远。
因此，选择不同的初速度，可使探测器到达火星、木星……冥王星等地外行星及其卫星。
如果是沿地球公转相反的方向飞行，探测器在远日点入轨后，将在太阳引力作用下在地球轨道内侧的椭圆轨道上绕太阳飞行，可与金星、水星等地内行星相遇。
如果达到第三宇宙速度，则它以双曲线轨道飞离地球，而以抛物线轨迹飞离太阳。
选择适当的发射时间，它也可与地外行星相遇。
用能量最省航线飞向远距离行星的时间太漫长，如飞向冥王星约需46年。
为节省时间，需采用其他航线，或者在航程中用自备动力加速，或者借助其他行星的引力加速，但这样一来，其轨迹不再是单纯的椭圆、抛物线或双曲线了。
飞向月球的航线与飞向行星的航线类似。
在实际应用中，为了克服火箭发射场地理位置的局限，飞向月球和行星的探测器一般先进入绕地球飞行的过渡轨道，然后在合适的方位上加速进入预定航线。
